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【48812】特斯拉已选用一体化压铸技能完成快速铸型 造新车仅需18个月

发布时间: 2024-07-01 00:41:41作者: hthcom华体会

  9月27日音讯,据报导,特斯拉在上海浦东临港的超级工厂中,现已成功地选用一体化压铸技能完成了Model Y车型后底板总成体系的快速铸型,轿车后底板的出产所带来的本钱下降40%。

  有知情的人说,这次一体化压铸车身技能的打破,能够将传统轿车出产的大约400个零件,简直一切杂乱的电动轿车底部压铸成一个全体,这将构建出特斯拉新的技能护城河,大幅度的提高了出产功率。

  特斯拉现已研制出了具有6000-9000吨夹紧压力的巨型压力机,这种压力机能够一体化压铸Model Y车型的前部和后部车架结构,以此来下降出产所带来的本钱。

  相较于传统的出产方法,这种新的技能使得车身体系的分量减轻了超越10%。此外,因为优化的结构设计和资料收回使用,这种一体化压铸方法也使得后底板总成体系的本钱下降了40%。

  据了解,特斯拉的一体化压铸车身技能(gigacasting)现已取得了打破性的发展,这将改动现有的电动轿车出产形式,有助于完成特斯拉CEO马斯克的出产本钱折半的方针。

  报导还指出,特斯拉在布置这项一体化压铸车身技能之后,新车的研制时刻能缩短到18-24个月,而现在轿车厂商开发新车常常要3-4年的时刻。这无疑将大幅度的提高特斯拉的竞赛优势,加速其在电动轿车市场的发展速度。

  据悉,作为特斯拉上海超级工厂的重要立异效果,一体化压铸正推进轿车行业新一轮的出产革新。现在,从上游设备到下流整车,多家中国企业现已在这一立异产业链进行布局,有望使中国轿车在车身轻量化、出产所带来的本钱等方面取得提高或优化。

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